Samedi 25 août 2012

Publié le par L'Equipage des Chavans

Aujourd'hui grosse journée de chantier sur les deux bateaux. Bel Orléans retrouve son sens de flottaison.

 

Comme une signature liserés rouges du Bel OrléansGrand Dom peint minutieusement les liserés rouges qui marquent tous les bateaux de notre flotte. Le pont arrière est démonté, Jean-Bapt dit Va de Bon Coeur la Charpente et Jean-Marc dit Freu, fabriquent un pont identique à celui d'origine.Va de Bon Coeur la Charpente et Freu

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Restauration du bachot-copie-1Freu est notre huilier de bord. Il est venu avec plusieurs litres d'huile de noix pressés par ses soins, dont il juge négativement la cuisson. Comme l'huile de lin et l'huile de noix présentent les mêmes qualités siccatives, nous l'employons sans attendre. Le bachot nous est parvenu en très mauvais état.  Il est également brossé, nettoyé et abondamment nourri.

 

Pour mémoire, ci-dessous, l'état initial de ce bateau à son arrivée à Embraud.

Restauration du bachot 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  Entretien du chemin de service batelier                                                                              

Pendant ce temps, Manu affûte son gouyard et râpe la bouchure du sentier de service batelier, celui qui conduit de la rivière au chantier, en un éclair, en toute discrétion...

Marque à Fred 

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