Samedi 9 janvier 2021 : des filles contre la ronce

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photos mathilde paris

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Cote pont du Veurdre : + 0,05 m.

2021 sera féminin. En cette fraîche matinée, vivifiée d'une bise courant le val à l'envers, point de navigation mais les bateaux ne sont pas loin. Le "sentier de la batellerie" comme on l'appelle, est l'objet d'un grand débroussaillage. Cette petite liaison de bocage joint en un éclair la rivière au hangar à bateaux. Un chemin creux bourbonnais en miniature avec les mêmes atouts (abri du vent, de la pluie, du soleil et discrétion) tout en gardant l'oeil sur la rivière. Caroline, Nelly et Cécile ont oeuvré toute cette journée, close à la nuit tombée d'un apéritif dînatoire, au meilleur Champagne et ses coupes, oui ; une attention de Caroline dont les voeux sont bien sûr de se revoir tous bientôt. La suite sous les étoiles, c'est un pâté maison de Cécile et les chips de Nelly... Le bonheur quoi ! 

Le chantier continue samedi prochain.

 

Samedi 9 janvier 2021 : des filles contre la ronce

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Samedi 2 janvier 2021 : des filles à contre-courant

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photos caroline le coeur

photos caroline le coeur

Echelle du Veurdre : + 0,28 m.

En ce premier samedi de la nouvelle année et qui, nous l'espérons pour tous, augure de meilleurs jours, un équipage féminin à pour la première fois ressenti toute la puissance des 50 m2 de la voile du futreau Hors du Temps. Cécile et Nelly n'ont pas craint la bise soutenue de nord pour s'embarquer à contre-courant de la rivière Allier. Accompagnées de Manu qui a largement rappelé les consignes de prudence propres à cette technique de navigation traditionnelle et néanmoins hivernale, elles ont pris connaissance des différents éléments constituant un futreau "armé" à la voile. 

 

Nelly et Cécile, chacune à leur tour, manoeuvrent la piautre du futreau

Nelly et Cécile, chacune à leur tour, manoeuvrent la piautre du futreau

Entre deux "remontes" devant Embraud, Manu partage une observation d'un passager des promenades batelières du samedi matin, un "homme de mer", qui réalisait avec étonnement les nombreux paramètres à prendre en compte pour une navigation à contre-courant d'une rivière et qui plus est, l'Allier... La direction du vent, sa force et ses à-coups, la direction et la force du courant, la profondeur des eaux, les vieilles souches traîtresses, les arbres de rives plus ou moins penchants, le mouvement des sables, le tout faisant un chemin de rivière beaucoup plus étroit que son lit initial pourrait faire croire, tout en gardant bien sûr à l'esprit les limites d'équilibre de la nacelle. Une infinité de données à intégrer pour espérer gagner avec l'aide d'Éole quelques horizons amonts et goûter la plénitude puissante d'un bateau emporté.

Samedi 2 janvier 2021 : des filles à contre-courant

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25 décembre 2020 : Hors du Temps à la voile

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25 décembre 2020 : Hors du Temps à la voile

Echelle des crues pont du Veurdre : + 0,21 m.

Le jour de Noël, Manu et Thibaut font "marcher" à la voile Hors du Temps. Une fois franchi le délicat pertuis d'Embraud qui oblige une trajectoire fortement latérale aux risées, le futreau rejoint le lit du vent et le détroit Embraud / pont du Veurdre est rondement couvert.

 

 

La piautre gouvernail

La piautre gouvernail

Plaque devise et en fond la Bayolle, ancienne auberge de marine

Plaque devise et en fond la Bayolle, ancienne auberge de marine

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Samedi 19 décembre 2020

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Sur le détroit Le Veurdre / Villeneuve-sur-Allier

Sur le détroit Le Veurdre / Villeneuve-sur-Allier

Echelle des crues du pont du Veurdre : s'il est encore possible de la croire tellement elle semble inconstante en cette folle année ! Elle indique aujourd'hui une cote positive de 0,39 m.

Donc, en ce dix-neuvième jour de décembre de l'an deux mille vingt, le Lion d'Or, grande toue des Chavans, a levé l'ancre au gré d'un afflot attendu, pour la première fois depuis le 14 mars de cette année. Un voyage de remonte sans public, teinté de mélancolie, en direction de l'iconique Tour Barrieu. 

 

Le Lion fait planche à l'aval de la Tour Barrieu

Le Lion fait planche à l'aval de la Tour Barrieu

Un peu avant 13 heures, rendu sur des terres plus hautes et espérées, le bateau fait "planche". Le grand chêne matérialisant l'ancien donjon veille encore la vallée comme la girouette à tête de dragon de la maison forte de Beauregard. 

Le beau domaine romantique de Beauregard (photos nelly perret)

Le beau domaine romantique de Beauregard (photos nelly perret)

photos manu parisphotos manu paris
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photos manu parisphotos manu paris

photos manu paris

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Mercredi 16 décembre 2020 : Do est parti plus loin...

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Do avec son ami Gilles

Do avec son ami Gilles

Dominique Robert " Le Do" s'en est allé comme un guerrier qu'il était. Sans crainte au mal, comme sur sa moto de cross ou bâton en mains à l'avant du pont de la grande toue. Il pouvait même faire peur ! Le genre de gars qui, en toute situation, donne tout. Son amour des autres et de la musique le poussait (comme Jacky Griffet) à offrir sans retenue réconfort ou louanges. Très sensible, il avait coeur de partager ses émotions et de convaincre.

L'Equipage l'embrasse très fort là où il est. Nous pensons à sa Fred et à sa famille.

 

En vigie des écueils en rivière sur une remonte depuis le château de Meauce

En vigie des écueils en rivière sur une remonte depuis le château de Meauce

Ci-dessous lors d'un beau voyage A/R Embraud / château de Meauce en mai 2017. 

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Jeudi 10 décembre 2020 : Embraud et la rivière Allier vus du ciel

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Jeudi 10 décembre 2020 : Embraud et la rivière Allier vus du ciel

Laissons partir 2020 sans regret et prenons quelques instants de la hauteur. Emplissons nos poumons d'air pur avec des images étonnantes de Didier Perret. Il survole la rivière Allier et montre la formidable situation du domaine d'Embraud, chez les Chavans. Images captées en août dernier, au plus fort de l'étiage.

 

Jeudi 10 décembre 2020 : Embraud et la rivière Allier vus du ciel

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Dimanche 22 novembre 2020

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Dimanche 22 novembre 2020

Echelle des crues : - 0,48 m.

Sans bien y regarder, la rivière pourrait paraître quelquefois monotone, du sable, du gravier et de l'eau qui suit sa pente. Pourtant il y a toujours quelques traces d'histoire qui patientent... Ci-dessus, ce pilot de seuil de pont ou d'hausserée. Ces solides pieux de chêne, disposés en nombre, constituaient la base de l'assise des anciens ponts ou contribuaient à la protection d'une digue. Le travail de sape incessant de la rivière fait qu'un jour ils se retrouvent sans brutalité "libérés", le pourquoi de leur pointe toujours acérée comme au premier jour.

Et puis, pour celui ou celle qui veut les voir, la rivière offre bien sûr ces sculptures, belles et émouvantes, qui transfigurent toute l'énergie du lieu et précisément celle d'anciennes crues. 

 

Dimanche 22 novembre 2020

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Vendredi 20 novembre 2020 : manque un bateau !

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Vendredi 20 novembre 2020 : manque un bateau !

Echelle des crues du pont du Veurdre : - 0,47 m.

Hier soir 19 novembre, Nelly en vigie batelière de permanence, communique l'information suivante : il manque un futreau au train chavan ! C'est La Gabrielle...

Evidemment, c'est la consternation car il est notre initial et plus ancien futreau. Il représente nos apprentissages et tant de beaux voyages. En ces jours courts de lumière, il nous faut remettre à demain sa recherche.

Malgré un confinement respecté, il est des cas de force majeure, car ces bateaux traditionnels sont un patrimoine associatif et bien au-delà.

 

Vendredi 20 novembre 2020 : manque un bateau !

Au gré d'un franc soleil d'hiver, nous nous embarquons, motivés, même s'il semble aux premières constatations à la lumière du jour que la commande a été coupée à l'aide d'un mauvais couteau.

Le bas niveau de la rivière ne permet pas de la remonter, donc notre bateau n'a pu que partir vers l'aval. Sans impulsion aucune, nous laissons notre nacelle voguer aux sons seuls de la nature. Chacun scrute les rives et embâcles, privilégiant le talweg (le courant principal) qui porte et conduit tout objet flottant. Mais, s'il n'est pas aisé voir impossible de remonter cette rivière aujourd'hui, cette incertitude est la même pour notre voyage de recherche... Pourrons-nous ramener notre bateau au pied d'Embraud, rue de la Chaîne ?

Voilà plus d'une heure que nous avalons et le doute de trouver et de revenir ne fait que s'accroître. Derrière nous, Ponsut, Mauboux, Bouy et ses dalles au vert intense et traîtresses en fond de rivière, que notre bateau râcle par instant. Nous devinons maintenant le triste pont de Mornay et toujours pas de Gabrielle ! Manu fait part d'une courbe aigue des flots prochaine qu'aucun bateau ne peut franchir seul ou mal accompagné. Le jour déclinant rapidement, il est décidé que ce serait le point limite de notre recherche.

Vendredi 20 novembre 2020 : manque un bateau !

Une fois encore Cécile semble l'apercevoir, c'est vrai que la silhouette est troublante mais non. Alors l'équipage déçu se décide pour la remonte qui sera lente et difficile. Les lumières de cette fin de journée sont sublimes et nous tentons de nous en suffire. A la vue de l'île du Ponsut, le pilote se rassure un peu de se retrouver en des encâblures plus communément empruntées, pour le chemin d'eau à choisir et pour la nourrice maintenant remplie de vide. Le bras de "mar", totalement ignoré à la descente, apparaît comme dans un lent traveling de cinéma... Puis, le profil de la fine silhouette de La Gabrielle gentiment posée sur un banc de graviers, comme si son charpentier Guy Brémard venait de terminer son ouvrage il y a 26 ans !

Vendredi 20 novembre 2020 : manque un bateau !

Ce contournement de l'île n'est pas le passage du courant majeur, néanmoins nous l'aimons beaucoup pour son allure sauvage. De vieux chênes encombrent son lit et lui confèrent cet aspect inquiétant. Il était impossible d'imaginer que notre futreau, à gré d'eau, ferait choix de cette route et encore moins de l'imaginer traverser sans bris toutes ces barrières de bois. Pourtant il est là sans même une blessure. Ce n'est pas la peine que nous insistions sur le fait que nos bateaux ont une âme. Celle de la Gabrielle est bien perceptible par cette volonté d'autonomie...

Vendredi 20 novembre 2020 : manque un bateau !

Après quelques minutes d'accordage entre Manu et Philippe sur la conduite à tenir pour que ce futreau retrouve son élément et de confirmer l'usure du cordage et non le vol, le voici maintenant à la remorque de Pénélope pour son retour vers la famille des bateaux chavans. Comme à l'accoutumée d'une mission incertaine et maintenant accomplie, un sifflet puissant retentit depuis la rivière vers Embraud, même si les murs sont une fois encore vides et sans musique.
Bientôt, les musettes résonneront à nouveau et les filles danseront...

 

Vendredi 20 novembre 2020 : manque un bateau !

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Samedi 24 octobre 2020

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Ce pourrait être un tableau, le train chavan et son équipage, comme s'ils venaient de stopper leur navigation pour le temps de la nuit (photo jean-marc duroure)

Ce pourrait être un tableau, le train chavan et son équipage, comme s'ils venaient de stopper leur navigation pour le temps de la nuit (photo jean-marc duroure)

Echelle des crues pont du Veurdre : - 0,41 m.

Chacun de nous a en ses mémoires des images dites romantiques, comme ce paysage envoyé par Freu, qui excitent notre imaginaire et l'idée que l'on peut se faire des heures anciennes. Ici, on retrouve la colline et son château, un feu pour la nuit et une traversée de rivière au bâton. Nous pourrions être quelque part à l'amont de nos terres, entre Coudes et Montpeyroux avec un vieux volcan en horizon... Des compagnons de marine, un feu et quelques bateaux pour continuer demain l'aventure...

 

La levée et l'ancre du futreau Hors du Temps (photos nelly perret)

La levée et l'ancre du futreau Hors du Temps (photos nelly perret)

A mi-pente, comme des mains tendues entre Embraud et la rivière, la vigne

A mi-pente, comme des mains tendues entre Embraud et la rivière, la vigne

Cette structure ajourée et rouillée portante de moyenne tension surplombe la rue de la Chaîne et les bateaux, c'est un peu notre tour Eiffel... Quand nous sommes sur le retour de pays plus bas, tels Apremont ou Meauce, nous la repérons de loin. Après trois heures de remonte, nous savons que nous approchons d'Embraud, notre port d'attache. Elle pourrait être perçue comme objet de laideur, mais sa résistance au temps et aux violences saisonnières de la rivière nous l'ont rendu attachante ! Qu'en sera-t-il si elle est un jour remplacée par un poteau ciment aux normes massives ?

Samedi 24 octobre 2020
Un air doux parcourt le val, les drapeaux flottent de soularne (le sud). Il faudra patienter pour remonter la rivière à la voile.

Un air doux parcourt le val, les drapeaux flottent de soularne (le sud). Il faudra patienter pour remonter la rivière à la voile.

Ci-dessous, la fine levée de la toue des chantiers et travaux divers, Pénélope. Elle a rendez-vous avec Vincent pour un coup de main à la remise en navigation d'un bras de rivière aujourd'hui encombré par la chute d'un arbre mort.

Samedi 24 octobre 2020
Quelques "flacons" patientent à température pour midi...

Quelques "flacons" patientent à température pour midi...

Rivière d'huile et ciel de plomb

Rivière d'huile et ciel de plomb

Le "chemin qui marche" semble aujourd'hui courir vers des horizons plus lumineux...

Le "chemin qui marche" semble aujourd'hui courir vers des horizons plus lumineux...

Dans la percée, en rive droite, le pigeonnier du grand domaine de Mauboux

Dans la percée, en rive droite, le pigeonnier du grand domaine de Mauboux

"L'escouade" à la remonte, dans le bras délicat qui fait face à la maison forte du Ponsut. Beaucoup d'arbres allongés sur le fond de rivière, sont autant de traîtres écueils...

"L'escouade" à la remonte, dans le bras délicat qui fait face à la maison forte du Ponsut. Beaucoup d'arbres allongés sur le fond de rivière, sont autant de traîtres écueils...

A l'approche du soir, Manu et Philippe font résonner le duo extrême 24 / 12 (la plus grave mêlée à la plus puissante de nos musettes) sur le pont du Lion

A l'approche du soir, Manu et Philippe font résonner le duo extrême 24 / 12 (la plus grave mêlée à la plus puissante de nos musettes) sur le pont du Lion

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Samedi 17 octobre 2020 : baptêmes voile et bouteille à la... rivière

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Echelle des crues du pont du Veurdre : - 0,41 m.

Difficile de résumer cette douce journée de rivière, tellement d'instants particuliers y sont attachés.

L'équipage, après un court bac, rejoint le train chavan ancré au beau milieu de la rivière pour cette maintenance de fin de semaine.

 

Samedi 17 octobre 2020 : baptêmes voile et bouteille à la... rivière

A notre arrivée sur le pont du Lion, notre toue de 13 mètres, Gros Fred découvre flottant dans le puit moteur au milieu de branchages et lentilles d'eau une "bouteille à la rivière"... Pas de doute sur la prime volonté. Une feuille enroulée sur elle-même, ainsi qu'une calligraphie à l'encre bleue y sont bien visibles.

Poursuivant la mise à sec des bateaux, le balayage, le contrôle des attaches et ancrages, la bouteille est posée à l'attente au centre de la table de la "carrée", chacun se demandant la teneur des propos enfermés.  

S'en suit un enchaînement digne d'un scénario des plus haletants. Alors que nous avons la plus grande peine à libérer le bouchon du flacon, le mystérieux message contenu ne parvient pas à refranchir l'étroitesse du goulot. L'idée suivante est bien sûr le fin fil de fer recourbé qui ne fait que ruiner la lettre humide !

Alors, d'un commun accord il est décidé de casser la bouteille sur une des oreilles de l'ancre. Quelle belle et foudroyante idée ! L'extrémité de la scène est telle que notre beau message est maintenant retourné à la rivière s'engouffrant sans attendre sous la levée du pont...

Le train, sur toute sa longueur est alors lestement parcouru, jusqu'au dernier bachot vite largué dans l'attente improbable de voir ressurgir la missive. Quelqu'un pense la voir flotter à "mar". De vifs coups d'avirons déçoivent rapidement. Il faut se résigner à rejoindre à contre-courant et coeur le train, déçu et honteux.

La casse d'un mûr aviron complète totalement ces folles minutes. C'est alors, qu'entre deux eaux, coulant maintenant à grande encâblure du train, la lettre ressurgit, pâle, d'une encre affaiblie. A la dernière seconde, le crochet de gaffe remonte les mots bleus que chacun croyait perdus !      

 

Samedi 17 octobre 2020 : baptêmes voile et bouteille à la... rivière

Impossible d'être fier de cette in extrémis récupération mais voilà délicatement posé à plat sur la table de bord le message :

Bonjour à la personne qui me trouvera

Le vin était trop bon

J'espère que nous allons bien le digérer

L'étiquette est toujours apparente. Achetez le même

Mise à l'eau le 23 août 2020 au pont Régemorte à Moulins

avec Sonia, Chrystelle, Jean-Pierre et Tom (?)  

Moulins / Château-sur-Allier en 56 jours pour un chemin de rivière de 36 kms, soit une moyenne de 1,5 kms / jour. Ce n'est pas si mal pour une bouteille "à gré d'eau".

Nous entendons bien que ce message ne concerne nullement l'appel désespéré d'une robinsonne captive d'une île d'amont, mais l'idée de ce voyage improbable avec comme finalité l'ancre du Lion d'Or chavan, nous à beaucoup plu !

Lorsque la morosité du monde aura fait son chemin et s'ils se reconnaissent, nous convierons ces quatre bons vivants à venir à la prochaine Fête de la Rivière et trinquer au périple de la bouteille du meilleur de leur cave.

photo sabine mouche

photo sabine mouche

Avant midi, augurant la montée d'un léger souffle portant, il est décidé de mettre en ordre de marche à la voile le futreau emblématique des chavans. Hors du Temps, fine nacelle de 11 mètres, est conduite et ancrée à l'aval d'Embraud, dans le couloir d'éole et de son flux de nord annoncé pour l'heure de cinq du soir.

photos nelly perret

photos nelly perret

Il faut bien se rendre compte que le gréement de Hors du Temps, c'est 170 mètres de cordages dormants et courants, 50 m2 de toile qu'il convient de parfaitement ordonner pour une marche au vent. Ce futreau de plus de 24 ans à connu bien des aventures, tant à la descente qu'à la remonte, sur l'Allier comme sur la Loire. Le voilà aujourd'hui, vivant, équilibré et droit, pour plusieurs baptêmes de cette magnifique manière de parcourir la rivière.

 

Le noeud de vergue est souqué au point d'équilibre

Le noeud de vergue est souqué au point d'équilibre

La voile établie, il ne reste plus qu'à libérer notre "guirouet" indicateur, tout en haut de la mâture, emmêlé. La chose est simple de principe, mais il convient d'assurer la base de personnes de bonne stature. L'opération de dénouage du gonfalon imposant durant quelques secondes un équilibre précaire. Car même le plus léger d'entre nous est tout à fait en capacité, une fois rendu au faîte, de renverser le transport tout entier. La manoeuvre ne sera que partiellement réalisée et l'énergie engagée aura eu raison de la velléité d'essais multiples.

Hors du Temps bientôt libéré...

Hors du Temps bientôt libéré...

La grand'voile confectionnée par les couturières de la Chavannée

La grand'voile confectionnée par les couturières de la Chavannée

A contre-courant, tranquille, par moins de 10 km/h de vent, une allure parfaite pour comprendre le rôle des diverses commandes

A contre-courant, tranquille, par moins de 10 km/h de vent, une allure parfaite pour comprendre le rôle des diverses commandes

Hors du Temps, prêt à lever l'ancre, entre bocage et plages

Hors du Temps, prêt à lever l'ancre, entre bocage et plages

Philippe et Virginie sur le retour, aux bâtons (photo jean-marc duroure)

Philippe et Virginie sur le retour, aux bâtons (photo jean-marc duroure)

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