Afflot du vendredi 25 mai 2012
7 H 30 : Ce matin la rivière charrie des arbres comme jamais, elle court et ronfle de brume chaude. Il est bon de voir nos nacelles ancrées en Bourbonnais. On imagine bien des courbes, des "verses", des marches et reculées, des contres à mar ou à galarne, où il doit "barder" en ces heures, là-haut en Auvergne...
Aujourd'hui encore Embraud est une fourmilière. Les copains venus pour la fête de la rivière sont restés pour ce long congé d’Ascension.
Nous remettons Embraud en ordre et au hangar nous continuons la construction de notre bachot. Tandis qu'une équipe de chirurgien-charpentiers remet le Fût-d'Trop en état après son épopée auvergnate, une autre dispose et stabilise sérieusement la grande enclume de Thomas (184 kg !).
Jean-Jacques Le Coeur, petit-fils de cap-hornier, nous rejoint sur le chantier et aide Thomas à poser le quatrième et dernier bordé. Nous nous attaquons ensuite à la fabrication du nez du bateau.
En prévision de belles remontées prochaines à la voile, Eveline, notre couturière-voilière attitrée, recense les accros à réparer et les faiblesses à renforcer.
Clément Llorca, réalisateur, qui filme les moments forts d'Embraud depuis un an, souhaite embarquer sur Hors du Temps en juin.
Que soient maintenant sincèrement remerciés pour leur contribution à cette aventure batelière :
Michel Thévenin,
Vincent Robillot,
Serge Durin,
Nicole Lamy,
Joël Herbach,
la ville de Vichy,
Joël du camping l'Insolite de Brassac,
la ville de Brassac,
la commune de Parent,
Jacky et Geneviève Griffet,
Frédéric, Eveline, Jacques et Andrée Paris,
les chavans photographes et porteurs de bateaux.
L'accueil de Charles Duroure et ses amis au pont de Ris.
A voir les magnifiques photos de Christian Oberto, Jean-Christophe Grossetête, Nathalie Bugeat et Patricia Bouffard dans la rubrique "Albums".
Visite du chantier à bateaux.
Cette année la procession qui descend en musique vers la rivière fait halte au chantier à bateaux. Nous avons eu le plaisir de répondre aux questions de chacun et de présenter notre travail.
Les gars du Bec et de la Filonnerie donnent quelques conseils précieux de construction.
MARDI 15 MAI : la dernière journée se déroule sous un vent de galarne en pleine face. Ce souffle glacial nous immobiliserait si nous arrêtions de ramer.
Nous entrons en Bourbonnais et c'est déjà Vichy. Grâce à Joël Herbach et aux services techniques de la ville (tous nos remerciements à eux et à monsieur le maire !), nous allons pouvoir transporter nos bateaux par la voie des airs.
L'équipe est efficace autant que sympathique. Tout se déroule impeccablement et nos embarcations retrouvent leur élément favori un peu plus en aval.
Il ne reste plus qu'à rejoindre le pied de Billy : une dernière vague et la veillée verra les copains rejoindre l'équipage autour d'un bon feu.
Demain, les bateaux seront rapatriés sur Embraud, prêts pour la Fête de la Rivière. Les visages sont tannés, mais ce soir, l'Allier dans son cours auvergnat n'a plus de secrets pour nous !
LUNDI 14 MAI : 2 kilomètres après notre départ du matin, nous nous trouvons devant un nouvel endroit difficile : le pont de l'autoroute ! Une langue d'eau de 3 mètres de large : passer en dehors et c'est la catastrophe. Nous la franchissons sans encombre avant de trouver, 2 kilomètres en aval, un autre seuil préoccupant avec sa vague de 200 litres d'eau...
Heureusement, notre avalaison poursuit son cours par Vialle, Limons. Nous voici enfin au pont du port de Ris, à la confluence de la Dore. Le père de Jean-Marc Duroure a tout prévu : un véritable banquet sur tréteaux nous attend. Merci à lui : on se régale !
Nous sommes alors à 20 km de Vichy où il nous faudra l'aide des services de la ville pour franchir le barrage. Mais demain est un autre jour.