6 novembre 2013
Dernière couche de goudron sur le fond de Hors du Temps.
Le futreau amiral des chavans à 17 ans.

Dernière couche de goudron sur le fond de Hors du Temps.
Le futreau amiral des chavans à 17 ans.

Ce samedi matin, une petite équipe s'est embarquée pour une reconnaissance du segment de rivière Embraud / l'île aux Amours (amont du pont du Veurdre). On se demande bien pourquoi cet îlot si tranquille est appelé par les anciens de cette façon, car aucune carte n'en fait mention...
Ce trajet pourrait être prochainement une des destinations "officielles" du Lion d'Or. La grande île, la digue des forçats de Chambon, les vestiges des ponts du Veurdre, dont deux antiques, le site de la motte Veillien, le château de la Baume et l'emplacement des anciens quais des Inexplosibles du Bourbonnais sont sur le trajet. Il y a beaucoup à raconter.
Ci-dessous, la toue exploratrice Pénélope à l'ancre sur les petits galets de la grève.
En 2003, les descendants Bélètre, vieille famille de charpentiers en bateaux du Veurdre, ont fait don à La Chavannée de documents et archives.
Parmi ces vieux papiers et livres de comptes, un petit recueil intitulé Les Amusemens de la Campagne, édité en 1826 par M. A. Paulin Desormeaux (Paris).
Il y est question de navigation en rivière et surtout d'une présentation unique et presque académique du maniement de la bourde et du croc. La fin de cet ouvrage est consacrée à la narration d'un petit voyage sur la Loire qui rappelera à certains, sans en douter, quelques-unes des sensations et émotions à voguer en rivières...










Il y a presque 20 ans, lorsque l'envie folle de remonter le courant de la rivière s'est imposée, la nuit, le jour... une foule de questions obscurcissait le projet. Voici, la description numérotée du gréement d'un futreau, démarche préalable au contact des éléments... Ici, nous est donné l'occasion de dire combien les lectures du chercheur François Beaudoin nous été précieuses.


Pas moins de 14 chavans pour retourner le grand futreau Hors du Temps ! Dans trois semaines, il doit retrouver l'Allier, sa piautre, sa mâture et sa voile. L'hiver à venir et ses souffles venus du froid, devraient le voir une fois encore, remonter la rivière, peut-être jusqu'à Moulins.
Patrick Loiseau (Pirate de Loire) vient de mettre en ligne de nouvelles photos de la batellerie bourbonnaise, dans l'action, à Orléans... Ici, Vincent-fils de Louis, Steph le Sapeur et Manu dans le trafic.
Dans les brumes de la matinée batellerie...
Les chavans accueillent au chantier à bateaux 15 stagiaires venus découvrir les multiples facettes de la Chavannée.
Trop près des hommes, le ciel endormi, effleure les mâts des équipages, qui halent en pleine terre de flottants convois.
David et Fred sont chargés d'organiser le casse-croûte de mi-matinée.
Chavans bateliers en reconnaissance.
Les bateaux bourbonnais ancrés en grève du Ponsut. Hors du temps ? Oui.

20 mm de pluie la nuit précédente, écope en main, tous les bateaux sont à visiter... Ici Vida et Zoé.
Freu au soin du Tresse-Allier qui en ce début de mois a perdu le goût de flotter ! Quelques morçeaux de ficelle de lieuse et de goudron frappés à la base du tableau arrière vont encore faire des miracles...
Ce jour, la petite équipe constituée de Vida, Caroline, Trudi, Freu, Maurice, Manu et Fred va réussir, à l'aide de quelques rouleaux de pin de notre ami Jeanlain, un créneau avec Hors du Temps (11 mètres, plus d'une tonne !) et voir enfin la levée avant à l'abri du chantier.
Trudi au badigeonnage des planchers, dans l'ordre de pose, pour éviter le casse-tête du puzzle.
En fin d'après-midi, nous affairons a extraire de la rivière une souche en forme de grand serpent de mer qui pèse un âne mort ! Car ce sont sûrement les derniers jours où il sera possible d'accéder à ces pièges de rivière.
Freu et Trudi s'exercent au duo de perche.
Marcher et se croiser tout en gardant le contrôle et la propulsion du bateau en sont les gageures. C'est une des plus belles façons de naviguer sur l'Allier.
Le stage annuel et la foire aux Mesles qui s'annoncent, coïncident souvent avec l'allumage des feux et cuisinières.
D'anciennes têtes de chêne récalcitrantes à la masse sont fendues avec la machine infernale à Vincent.
Tandis qu'à l'étage de la maison, le prochain concert de la Nuit des Musiques Traditionnelles d'Avermes est en construction.
Fichier vidéo longtemps perdu au fond à droite d'un microprocesseur, voici enfin les images vues du ciel d'Arnaud Guenzi, enregistrées lors de la dernière Fête de la Rivière.
Des perspectives et des travelings déroutants de notre espace de fête fluvial, malgré la couleur des eaux d'une rivière presque en colère et d'un ciel mélancolique... Rappelons-nous, c'est aussi le jour de baptême du Lion d'Or, à noter qu'il est encore nu de sa cabane.
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Travaux ordinaires du samedi, les Chavans s'occupent d'Embraud. Aux quatre coins du domaine chacun s'affaire, ici le toit de l'auberge, là bas la cuisine, ailleurs l'empilement du bois ou le rangement de la grange pour accueillir notre 46 ième Assemblée Générale.
En bas, sur la rivière, la flotte est à vider, le Tresse-Allier alourdi sur un bord par une bouée percée remplie d'eau est coulé, nous écopons. Une méchante fuite se dévoile... un futur chantier est à prévoir.
Les bateaux revenus d'Orléans retrouvent leur place et leur fonction. La Gabrielle est rematée, le Hors du Temps est vidé de ses agrès, nous rangeons et préparons la place pour le stage du 12 et 13 octobre prochain. Hors du temps est à l'entretien sous le hangar. Armés de grattoirs et de guipons nous lui redonnons une nouvelle jeunesse.
Fin d'après-midi, petit voyage de remonte vers le pont du Veurdre dans l'attente de nos bateaux de retour d'Orléans. Réglé comme un avion, Jacques Hélias, notre fidèle transporteur de Concarneau et son empilement de futreaux progresse avec précaution sur le chemin qui conduit au pied du pont... Un à un, la grue dépose nos bateaux sur la rivière, sauf Hors du Temps pris en charge par Vincent pour le conduire au chantier d'Embraud. Le 6ème Festival de Loire se termine ici.