Ici, sont relatés une fois la semaine, les petits et grands instants de la batellerie des Chavans sur la rivière Allier.
20 mars 2021 : le futreau Hors du Temps à contre-courant sur l'Allier (photos cécile paris / la chavannée)
Train de bateaux (graffiti de Mauboux - Livry)
photo voiles christian oberto / la chavannée
La rivière parcourue au bâton ferré ou à la voile, offre par instants lumineux, les enthousiames et inquiétudes de l'ancienne marine, c’est La véritable machine à remonter le temps, celle qui rend acteur et précise la réalité d’hier.
Ci-dessous, une image de la première Fête de la Rivière à Embraud. Nous sommes en 1995, rue de la Chaîne, Jean-Christophe Grossetête est déjà à la narration, Manu Paris au bâton ferré, accompagnés de Tetzie et Cleg. L'unique bateau : Fol-Allier, un magnifique futreau de 11 mètres de Monsieur Guy Brémard (Saint-Germain-Sur-Vienne).
Aujourd'hui, à l'initiative de Jean-Marc (Freu), aidé de Nelly, Gilles A et Gilles H, gros chantier sur la toue Antelma. En effet, Pénélope perchée sur ses tréteaux semble voir sa retraite définitive. Elle a fait son temps comme on dit. Pénélope 2 est d'ailleurs en chantier au Guétin, Jean-Marc Benoît dit Bibi le charpentier de marine du Bec d'Allier a reçu commande des Chavans...
En attendant et dans l'esprit initial de l'équipage, un bateau doit pouvoir partir sur la rivière en toutes circonstances. Ces nacelles de service, rassurantes, sont indispensables à la batellerie bourbonnaise et dans l'ombre font partie de façon indissociable de nos propositions de voyages publics à bord du 13 mètres devise Le Lion d'Or.
Au programme de cette matinée batellerie, exercices de remplacement du pilote aux commandes du Lion d'Or. Tout membre de l'équipe doit être en capacité et dans l'urgence de stopper un bateau ou de le rapatrier en son lieu d'ancrage. Une chute, un malaise, tout est possible.
Autour de la grande île d'Embraud, Gilles H, nouveau parmi nous, découvre les différentes "textures" des eaux de la rivière qui indiquent, soit un écueil, soit une profondeur insuffisante, ou un fort courant, qu'il convient d'analyser. Du haut du toit de la cabane, en plus de l'aspect des eaux, apparaît nettement le jaune des fonds sableux dont l'intensité précise la profondeur.
De retour rue de la Chaîne au bas d'Embraud, Gilles s'embarque sur le bachot Les Remontées pour une première tentative de bac aux avirons. Le fort courant et le vent de soularne (sud / ouest) compliquent la volonté de l'homme...
La fatigue s'installant et afin de ne pas partir trop loin en rivière, Manu prend en remorque le bachot pour une traversée retour longue et usante !
Fin de journée sur le domaine d'Embraud avec ces lumières incroyables !
Diaporama de la descente de la rivière Allier sur le détroit Villeneuve-sur-Allier / Embraud (Château/Allier). 21 kilomètres de cours absolument grandioses à bord du Lion d'Or, sur de belles eaux marchandes, à la lumière de l'hiver.
Le chantier à bateaux, bientôt le théatre de grandes réparations...
Un samedi presque ordinaire, mais demain dimanche débute la petite tournée de belles églises où notre concert La Fleur des Noëls ne sera pas donné moins de sept fois ! Filage ce soir...
Mais cette échéance ne change rien à nos obligations batelières. Ce matin, le futreau Tresse-Allier attend de l'aide. Après le passage de la neige et des pluies de la semaine, les Gilles et Nelly vont devoir écoper avec énergie. Je dis des, car depuis peu un troisième Gilles (!) à rejoint l'équipe batelière chavan. Comme à l'époque de l'ancienne marine, des surnoms vont tomber !
Le Tresse-Allier et ses magnifques courbes et râbles, chevillés à l'ancienne
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