Nous voilà retournés en Bourbonnais, nos bateaux flottent à nouveau sur la rivière Allier. Nous avons accompli notre voyage et la mission de mener à Guy Brémard, le charpentier aux mille cinq cents bateaux, quatre de ses plus beaux futreaux comme il l'a dit lui-même lors de cette émouvante retrouvaille. En fond de scène, on devine la Vienne au clapot formé, l'ultime langue de terre de la confluence, puis la Loire.
C'est maintenant le temps de remercier des personnes qui tout au long du cours du fleuve nous ont apporté soutien ou conseils, lors d'un arrêt pour le choix d'une "route" ou encore le franchissement d'une arche marinière et tout particulièrement :
Bruno Desmurs et Thierry Goutte de l'association Autour de l'Eau (Orléans),
Patrick Loiseau du site Pirate de Loire (Orléans),
Bertrand Deshayes (Orléans),
Eric Elsener et le Foyer de Loyre (Blois),
Jean Ley de l'association Millière-Raboton (Chaumont-sur-Loire),
Alain Lacroix de l'association Boutavent (Tours),
Alexis Fouché de l'association Endremage (Langeais),
Hoel Jacquin de l'association Ancre de Loire (Bréhémont),
L'association des Bateliers des Vents d'Galerne (La Chapelle-sur-Loire),
L'association Les Amis du Musée des Mariniers (Chouzé-sur-Loire),
Alex Fagat dit Tatus de l'association Terre et Loire (La Possonnnière),
Nadège Pavec et Jeff Wagner (Événements Voiles Traditions),
Arnaud Guenzi pour ses survols déboussolants du fleuve,
Thomas Mousseau, resté au pays pour assurer le blog des Chavans,
Les camions de la Nivernaise de Recyclage,
et bien-sûr nos gabariers Nicole Lamy, Louis Robillot et Jacky Griffet.
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