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12 mars 2024 18 heures : afflot + 1,97 m
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Toue Pénélope déplacée en raison d'un gros arbre mis en flottaison à l'amont (voir photo)
Mardi 12 mars 2024 : gros afflot !
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Échelle des crues pont du Veurdre : + 1,80 m, ça faisait longtemps !
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Plusieurs arbres emmêlés dans le verdon d'ancre, Le Lion d'Or et La Gabrielle sont déplacés à midi vers l'anse de la rue de la Chaîne, à l'abri du courant.
Hors du Temps, Bel Orléans, Pénélope et Tresse-Allier demeurent sur leur lieu d'ancrage (pour l'instant).
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Samedi 9 mars 2024 : renouvellement du titre de navigation du Lion d'Or
Échelle du pont du Veurdre : + 0,31 m.
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Le 4 mars dernier, la grande toue Le Lion d'Or des chavans a vu renouveler pour 6 ans son titre de navigation l'autorisant à l'embarquement de public. Un chantier qui a débuté il y a presque un an. Ci-dessous, quelques images de ce grand entretien après 10 ans de navigation et transport de passagers sur la rivière Allier...
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Ce samedi, avec des eaux qualifiées de "marchandes", a été l'occasion de naviguer sur le détroit Embraud / l'île du Ponsut, sans public, mais dans le but de se reconfigurer à ces petits voyages dont la motivation est de partager la force et la beauté des lieux en évoquant l'ancienne batellerie. Nous confirmons alors le nouveau tracé de rivière et les lieux d'ancrage possibles.
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photos frédéric paris
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photos nelly perret
Nous jetons l'ancre à l'île du Ponsut et empruntons jusqu'à la clairière du site une sente de sangliers. Les eaux passantes et le silence confirment le véritable isolement mais dans le même temps imposent une sensation de paix non contestable... Plus tard, avant la remonte vers Embraud, nous ouvrons un flacon de vin de Château apporté par Nelly. Elixir un peu prime, mais c'est celui de Château !
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Un samedi midi (2 mars 2024) sur la terre de Braud...
Échelle du pont du Veurdre : + 0,12 m.
Aujourd'hui, nous accueillons Yves, un camarade d'avirons de Jean-Marc, curieux de découvrir notre petit monde batelier qui bien sûr n'a rien à voir avec le spot de course de Vichy à l'amont du barrage. Ici et aujourd'hui, à la hauteur de la confluence de la Bieudre et de l'Allier, les eaux bouillonnent de leur rencontre, se bousculent et ne feront qu'une de leurs couleurs, plus tard, plus loin...
Yves, ancien de troupes de marine, n'est pas sans reconnaître les paramètres physiques et techniques que demande notre navigation. La prise en compte des nombreuses données qu'impose une rivière libre l'intéresse particulièrement.
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La toue Pénélope à la remonte, en direction du bec de Bieudre
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En route vers la "mer" pour ressentir toute la puissance des lieux...
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Démonstration d'un bac au bâton ferré avec la technique "en marchant", c'est le bateau qui se déplace sous les pieds de Manu
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Fin de partie, les discussions se croisent, chacun dans son monde, chacun dans son romantisme... photos nelly perret
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Abel, le cadet de nous tous, continue sa découverte des bateaux chavans, de leur lieu d'ancrage et des soins et visites qu'ils nécessitent, sans oublier la joie que procurent ces activités hors du temps, quelques instants...
26 février 2024
Échelle des crues du pont du Veurdre : +0,13 m - rivière à la hausse.
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18 heures rue de la Chaîne - Château-sur-Allier
Mardi 6 février 2024 : maintenance sur le futreau La Gabrielle
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Maintenance d'un élément de pont avant par David sur le futreau La Gabrielle, nacelle constuire par Guy Brémard (Saint-Germain-sur-Vienne), il y a presque 30 ans et de toutes les aventures de l'Équipage des Chavans !
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Samedi 3 février 2024 : navigation
Échelle du pont du Veurdre : - 0,03 m
La maintenance du bateau et la sécheresse consécutive ont contraint l'arrêt total de toute navigation. Aujourd'hui, c'est un court mais premier vrai voyage batelier depuis mai dernier pour l'équipage des chavans ! L'île du Ponsut, la plus proche d'Embraud nous attend depuis tout ce temps... Malgré une bruine un peu agaçante, nous sommes heureux de lever l'ancre enfin. La magie opère immédiatement, nous récompensant de toutes ces attentions maintes fois renouvelées dans la patience de cet instant.
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Sans difficulté, le Lion d'Or rejoint cette belle île isolée du monde, à l'amont des grands domaines de Mauboux, du Ponsut et du Bouy, à cheval sur les territoires de Château, Mornay et Livry. Autour d'un petit feu de branches sèches de sureau, d'un flacon de rouge du fleuve et de quelques chips, nous évoquons la possibilité d'un voyage pour Orléans... Nous réembarquons le coeur gonflé.
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photos cécile paris et nelly perret
Samedi 27 janvier 2024 : derniers travaux pour le renouvellement du titre de navigation du Lion d'Or
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Frais matin sur la rivière...
Échelle des crues du pont du Veurdre : + 0,22 m.
Afin de renouveler le titre de navigation autorisant notre bateau Le Lion d'Or à transporter du public, diverses transformations de l'Administration sont demandées. Ce jour est consacré à ce travail en espérant que ce soit la dernière ligne droite...
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Pose d'un extincteur proche du poste de pilotage, pose des feux de navigation réglementaires, déplacement de la batterie et de la manette des gaz, installation d'un feu à retournement sur la bouée couronne... (photos nelly perret)
En fin d'après-midi, afin de tester ces tranformations impactant la conduite du grand bateau, la grève d'Embraud est contournée par deux fois. La rivière est belle, ça faisait longtemps ! L'île du Ponsut nous manque... Ce sera, on l'espère, pour la prochaine levée d'ancre.
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Coucher de soleil sur le domaine d'Embraud depuis la rivière Allier
1er janvier 2024 : immersion des chavouisses
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En ce premier matin de l'année 2024, une immersion bruyante (!) dans la rivière Allier de l'équipe batelière féminine... Seules courageuses aujourd'hui ! Ce maintenant traditionnel défi augure une belle année et nous profitons de cette énergie communicative pour souhaiter aux lecteurs du Blog des Chavans tous nos Meilleurs Voeux de réussite et de santé. Ce sont les filles qui sauveront le monde...
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Samedi 30 décembre 2023
+ 0,05 m.
En ces ultimes heures de l'avant-dernier jour de l'année, quelques secondes d'un sauvetage ordinaire d'un vieux futreau malmené par des eaux puissantes...
Philippe et Manu convaincus de leur réussite ramènent à la flottaison la nacelle dont la devise est Fût de Trop.
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