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Tandis que nous courions sur les eaux de la Loire, des images animées prises de dessus les ponts, sur les rives de galarne à mar ou d'autres des bateaux mêmes nous sont parvenues. Ci-dessous, une compilation de ces sources diverses qui bien sûr ne couvrent pas toute la descente, mais traduisent l'atmosphère et la détermination de ce beau voyage...
Nous voilà retournés en Bourbonnais, nos bateaux flottent à nouveau sur la rivière Allier. Nous avons accompli notre voyage et la mission de mener à Guy Brémard, le charpentier aux mille cinq cents bateaux, quatre de ses plus beaux futreaux comme il l'a dit lui-même lors de cette émouvante retrouvaille. En fond de scène, on devine la Vienne au clapot formé, l'ultime langue de terre de la confluence, puis la Loire.
C'est maintenant le temps de remercier des personnes qui tout au long du cours du fleuve nous ont apporté soutien ou conseils, lors d'un arrêt pour le choix d'une "route" ou encore le franchissement d'une arche marinière et tout particulièrement :
Bruno Desmurs et Thierry Goutte de l'association Autour de l'Eau (Orléans),
Patrick Loiseau du site Pirate de Loire (Orléans),
Bertrand Deshayes (Orléans),
Eric Elsener et le Foyer de Loyre (Blois),
Jean Ley de l'association Millière-Raboton (Chaumont-sur-Loire),
Alain Lacroix de l'association Boutavent (Tours),
Alexis Fouché de l'association Endremage (Langeais),
Hoel Jacquin de l'association Ancre de Loire (Bréhémont),
L'association des Bateliers des Vents d'Galerne (La Chapelle-sur-Loire),
L'association Les Amis du Musée des Mariniers (Chouzé-sur-Loire),
Alex Fagat dit Tatus de l'association Terre et Loire (La Possonnnière),
Nadège Pavec et Jeff Wagner (Événements Voiles Traditions),
Arnaud Guenzi pour ses survols déboussolants du fleuve,
Thomas Mousseau, resté au pays pour assurer le blog des Chavans,
Les camions de la Nivernaise de Recyclage,
et bien-sûr nos gabariers Nicole Lamy, Louis Robillot et Jacky Griffet.
L'équipage au grand complet, accompagné de ses gabariers, sur les quais de Montsoreau.
Les bateaux viennent d'être chargés et le groupe se rassemble pour la photo finale, dans le vent d'ouest glacial !
Assis sur les cassettes, au premier rang, de gauche à droite : Michel Thévenin, Jean-Baptiste Paris, Jean-Marc Duroure, Cécile et Manu Paris, Arnaud Guenzi, Nicole Lamy.
Debouts, au 2ème rang, de gauche à droite : Jean-Claude Robillot ("Le Louis"), Fred Mourier, Jacky Griffet, Serge Durin, Marc Péroneille, Trudi Bide, Dominique Maréchal, Vincent Robillot, Daniëlle De Louw, Stéphane Menconi, David Boirat.
Les Chavans sont arrivés à Candes-Saint-Martin ce matin dans la brume. En attendant le récit de ces deux derniers jours où les communications ont été difficiles voici quelques photos et video.
Jeudi 25 avril
Le passage du pont de Langeais puis les quais de Bréhémont. Arrêt à La Chapelle-sur-Loire pour une réception amicale par l'Association Les Bateliers des Vents d'Galerne, bivouac et apéritif à Chouzé-sur-Loire grâce à l'Association des Amis du Musée des Mariniers.
Arrivée au port de Chouzé-sur-Loire, quai des Sarrazins.
Les bagages sont transportés dans la toue de l'association pour un bivouac sur l'ile d'en face.
Vendredi 26 avril
Arrivée à destination dans la brume. Candes St Martin.
Guy Brémard, le fabricant réputé des quatre bateaux chavans de l'avalaison boit un coup de blanc avec les bateliers.
Aujourd'hui l'équipe s'est étoffée, hier soir Fred et Arnaud conduits par Marjo sont arrivés. Fred prend place à bord des bateaux et Arnaud suit maintenant la descente par la route. De nouvelles images arrivent sur le blog : Arnaud pilote un drone permettant de filmer.
Après une bonne nuit passée à Rilly-sur-Loire, nous arrivons en vue de la belle ville d'Amboise.
Nous faisons ensuite halte à Montlouis-sur-Loire où nous retrouvons Nicole, Le Louis et Jacky Griffet qui suivent notre périple par la route.
A l'approche de Tours, le long des berges passent les fameuses maisons troglodytes tourangelles.
Nous arrivons à Tours et passons la marche du pont Wilson à la ronfle !
Nous passons sous la première arche rive gauche sur les conseils d'Alexis Fouché de l'association Endremage.
Nous passons les nombreux ponts de Tours et sommes contraints à naviguer encore plusieurs heures pour sortir de l'agglomération et trouver un bivouac. Nous nous posons finalement à St Etienne-de-Chigny.
Cette grande étape nous a fait dépasser notre record de distance : 54 km ! Notre plus longue étape était jusqu'alors de 46 km en 2009.
A 8h30 ce matin nous levons le camp et laissons derrière nous le bivouac de Montliveau. Le soleil semble vouloir sortir en grand aujourd'hui, nos larges chapeaux vont nous être précieux.
Après une heure et demie de descente, nous arrivons à Blois haut lieu historique de commerce par le fleuve. Au XVIIIème siecle, ici comme ailleurs sur la Loire les voiles au tiers cotoyaient les voiles carrées.
C'est Éric Elsener qui nous accueille : il nous a fait ouvrir des sanitaires. La douche dont beaucoup d'entre nous rêvaient devient une réalité.
Éric, comme tout Chavan qui se respecte, nous a préparé un casse-croûte. Au menu : rillons et cabernet franc. Le refrain "j'la ferai bien descendre la Loire dans mon ventre" que nous chantons souvent aux apéros d'Embraud prend tout son sens avec cet en-cas en bord de Loire.
Bibi, notre voisin charpentier en bateau du Bec d'Allier conduit un chantier ici avec l'association de mariniers de Blois. Nous visitons le chantier de cette toue sur le port de Creusille.
Le passage du pont de Blois se fait 3ème arche à gauche. La Loire est ici un boulevard et les hautes eaux nous permettent un passage sans encombre.
Nous progressons vent de face.
Sur la Loire dénudée, le beau soleil de printemps hale les visages.
A Candé-sur-Beuvron vers 15 h, l'équipage se permet une sieste.
A Chaumont sur Loire, au pied du Château, Jean Ley vient à notre rencontre, cet homme transporte des passagers sur la Loire à bord de sa toue.
Il nous invite à boire du mousseux "Mille-Bulle" et nous donne quelques conseils à propos des mises aux normes nécessaires pour le transport de personnes. Nous sommes tout ouïe, ces conseils nous seront utiles pour équiper notre Lion d'Or.
Les équipages arrivent au bivouac.
Nous installons notre campement sur la commune de Rilly-sur-Loire.
Départ ce matin de Meung sur Loire pour Beaugency, patrie natale du poète beauceron Gaston Couté.
Pendant que les gars et les gates de la Chavannée descendent la Loire, Le Lion d'Or amarré à Apremont attend patiemment sa cabane.
La flotte s'éloigne de la ville, la Loire est grande, le temps est magnifique. 
