Ici, sont relatés une fois la semaine, les petits et grands instants de la batellerie des Chavans sur la rivière Allier.
20 mars 2021 : le futreau Hors du Temps à contre-courant sur l'Allier (photos cécile paris)
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Train de bateaux (graffiti de Mauboux - Livry)
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La rivière parcourue au bâton ferré ou à la voile, offre par instants lumineux, les enthousiames et inquiétudes de l'ancienne marine, c’est La véritable machine à remonter le temps, celle qui rend acteur et précise la réalité d’hier.
C'est avec un niveau pour ainsi dire à zéro de l'échelle des crues du pont du Veurdre que ce 3ème voyage public s'apprête à lever l'ancre.
Comme à l'habitude, le groupe est accueilli dans la cour d'Embraud le domaine des Chavans. Le voyage débute dès l'entrée dans la vigne qui domine de la plus belle des situations le Val d'Allier. Un petit rappel sur la source de cette magnifique rivière et de son parcours jusque devant nous.
La toue rejoint l'île du Veurdre, unique par sa taille, plus grande même que l'île Boyard devant Sancerre sur la Loire. Quelques mots sur les célèbres chantiers à bateaux du Veurdre et le choix de la devise de notre bateau Le Lion d'Or...
Le bateau file maintenant face au vent de bise, glacial et puissant. La cabane semble nous appeler...
C'est en pleine rivière, mais bien au chaud, que quelques histoires (vraies) de cette ancienne batellerie sont contées
Dans l'après-midi, chavans toutes générations, embarquent pour une action de ramassage des plastiques provenant sans douter de la périphérie des villes amonts que sont Vichy et Moulins à la suite des afflots puissants du début du mois d'avril. Cette action a été réalisée avec l'autorisation du service Envrionnement de la DDT et l'aide du Conservatoire des Espaces Naturels de l'Allier, la grève concernée étant réglementée par un arrêté de protection de biotope.
9 heures, alors que Manu prépare le Lion d'Or à un appareillage imminent, Jean-Marc, Pierre et Nelly ne veulent s'avouer vaincus devant Hors du Temps à fond depuis le 1er avril dernier. Entretemps démâté par Jean-Baptiste et David et désarmé de sa piautre, il semble vouloir quitter ce monde de surface... Mais la fraîche énergie matinale et la promesse d'une belle journée suffisent encore une fois à dégager notre grand futreau de sa gangue de limon et d'eau. Une brèche importante sur le fond se révèle. Nous tenterons encore la pose d'un palâtre. La nacelle est conduite provisoirement au-dessus d'une grève sableuse plus accessible et prochainement découverte.
10 heures, nos passagers du jour entrent en bateau.
Après une courte présentation de l'association et de l'histoire de cette grande toue, nous rejoignons le bec de Bieudre où l'ancre sera jetée quelques instants. De riches échanges fusent alors, car aujourd'hui un archéologue fluvial fait partie des passagers !
Arrêt en rivière magique devant les terres réunies du Ponsut, Mauboux et du Bouy, à cheval sur les départements de l'Allier, du Cher et de la Nièvre. Ici, la nature est reine, on écoute et on regarde...
Plus tard de cette belle journée, en pause surprise de l'Après-midi découverte d'Embraud pour les enfants, Manu évoque l'ancienne batellerie sur le Lion d'Or ancré à quai !
La fin d'une vie de bateau est toujours hautement romantique et triste. Hors du Temps, 28 ans, notre grand futreau s'est endormi aujourd'hui dans son lit de rivière, usé du temps qui passe, des canicules nouvelles, des tempêtes et afflots violents. Précisons en ce jour que le chavan marinier est le plus souvent dépourvu d'humour et que ce naufrage bourbonnais n'est malheureusement pas un poisson d'avril !
photo Jean-Baptiste Paris
Message de Jean-Christophe Grossetête :
Terrible info qui pose un jalon redouté quant à l'identité batelière à la voile des Chavans "chient-dans- l'ieau" qu'Hors-du-Temps incarnait et manifestait majestueusement, puissamment et avec une grande élégance aux diverses et nombreuses occasions dont il était de loin la vedette, docile aux mains et manœuvres de ses équipages. Guy Brémard, qui l'avait construit avec tant d'autres pronostiquait une durée de vie de 20 ans à condition d'être en très bonne compagnie, il en aura fait presque 10 de plus exonérant ses patrons de tout reproche. En dépit de ce rude coup, l'aventure ne va pas pour autant cesser, car sans lui le show must go on... Il reste plusieurs unités dans la flotte et la rivière continue de couler...
En peine certes, mais haut les cœurs !
J-C G
Après plus de 10 ans de rivière, soleil et sable, nouveau jas pour l'ancre du Lion d'Or réalisé par David.
La rivière Allier est repartie à la hausse et les arbres antiques redécollent... Garde aux câbles et chaînes d'ancres ! L'accompagnement est préférable à la lutte.
Ce matin, la plupart des chavans sont partis faire moisson de javelles dans les vignes de Sancerre pour de futures mises à feu du four d'Embraud. Les pluies diluviennes de la veille et de la nuit obligent une permanence. L'occasion de quelques bricolages aux sons de l'instant et du lieu et d'un peu de "sec" pour nos moutons naufragés sur l'île en face. Embarquement pour un bac aller-retour à l'aide du vieux 5 mètres...
22 heures : déluge d'eau sur le Nord Bourbonnais...
10 H 30, c'est le rendez-vous proposé pour le premier voyage public du Lion d'Or depuis 3 ans ! Entre covid et sécheresses, la grande toue des chavans n'a pas eu l'occasion de lever l'ancre pour le transport de passagers entre 2020 et 2023. C'est donc, depuis la construction de ce grand bateau, la Saison 8 de ces voyages publics et uniques sur la rivière Allier !
Ci-dessous, quelques très belles photos de cette navigation matinale, offrant tous les contrastes, tant de lumières que de temps ! En effet les giboulées de mars bien au rendez-vous obligeant (pour le plaisir de tous) d'entrer à l'abri de la cabane, bien au chaud, pour un temps de petites histoires batelières et de chanson...
L'afflot puissant de la semaine nous a conduit a repousser par mesures de sécurité le premier voyage public envisagé. Néanmoins, une petite partie de l'équipage des chavans lève l'ancre, à fin de reconnaissance des changements occasionnés par ce sursaut de niveau.
Derniers petits réglages au niveau du poste de pilotage
Une précision quant à cette bouteille de whisky (du meilleur) présente sur le toit de la cabane. Lorsque nous visitons nos bateaux, si nous la trouvons renversée, c'est qu'il y a eu grand vent nous poussant à une inspection plus pointue.
Planche pour notre havre du jour... (photos nelly perret)
Sur le chemin qui marche...
Accostage en douceur et cette semaine pour l'accompagnement de nos flacons une succulente terrine préparée par Cécile.
Ci-dessous, midi à l'abri cosy de la toue ancrée à la pointe de l'île du Ponsut.
Retour vers Embraud sur une rivière riche d'alluvions à l'allure de fleuve aujourd'hui.
à la remonte entre Allier et Nièvre, entre les domaines du Ponsut et de Mauboux dans un bras de rivière puissant
19 heures : pic d'afflot à 2,47 m à l'échelle des crues du pont du Veurdre. Dernière cote semblabe : juin 2016. Entre ces deux dates, aucune crue ! Comme la mémoire est courte, il faut un petit temps pour appréhender de nouveau toute cette puissance avalante...
Depuis quelques semaine, l'île d'Embraud accueille deux brebis qui ont vu leur salut en se jetant des rives bourbonnaises afin d'échapper à un canidé en furie. Avec chance et toute leur laine elles ont réussi à gagner cette petite terre insulaire. Mais aujourd'hui, dans le contexte de ce pic d'afflot, leurs heures futures semblent à nouveau bien compromises... David et Manu embarquent ce soir sur la toue Pénélope pour tenter un sauvetage impossible. Impossible étant approprié, puisque à l'approche du petit morçeau de terre hors d'eau, les brebis très affaiblies, comme une tentative de suicide font mine de se jeter à nouveau au milieu des flots... La botte de foin apportée pourra peut-être les convaincre de tenir encore cette nuit.
Entre temps, un vieil arbre et toute sa ramure frôle les bateaux chavans et s'immobilise...
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